700 ton
100%
Toda peça metálica retirada do carro é encaminhada para o processo de reciclagem, que ocorre através da fundição com o objetivo de transformar o resíduo em matéria prima novamente.
As baterias apresentam em sua composição metais tóxicos perigosos à saúde humana e ao meio ambiente como mercúrio, chumbo, cobre, zinco, cádmio, manganês, níquel e lítio. Toda bateria é descartada para reciclagem por meio da logística reversa.
O papel, o aço, o plástico e até o óleo remanescente no filtro são destinados através do programa de Logística Reversa ABRAFILTROS, instrumento introduzido pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS).
Alumínio ou lingotes de bronze industrial podem ser extraídos desta peça. O alumínio tem alto valor no mercado e, após reciclado, se transforma em panelas, latas de refrigerante, perfilados para a construção civil e uma infinidade de outros produtos.
O óleo lubrificante do motor, fluidos de freios e arrefecedores são encaminhados para o processo conhecido como “rerrefino”. Esse é um processo industrial que transforma o óleo usado em óleo básico novamente, e evita que este resíduo perigoso seja descartado no meio ambiente.
O para-brisa danificado é retornado ao fornecedor ou encaminhado para coprocessamento
Os pneus são encaminhados para reprocessamento, dando origem a novos produtos, ou são destinados para o coprocessamento.
As peças plásticas quebradas e danificadas são encaminhadas para reciclagem.
Filtros de ar e gasolina, estopas, colas, lixas, resinas, película automotiva, borracha, calota, correia dentada, EPI, sobras, rejeitos ou contaminado com óleo, são encaminhados para coprocessamento, tecnologia que consiste no aproveitamento energético de resíduos contaminados como substituto de combustível fóssil em indústrias cimenteiras.
Nosso ciclo de sustentabilidade é transformar os resíduos em oportunidades de educação para quem mais precisa
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